Líneas 4 y 6 del Metro alcanzan casi el 40% de avance; llegan más trenes en julio

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Con un avance global cercano al 40 por ciento, el Gobierno de Nuevo León, a través de la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana, continúa con paso firme la construcción de las Líneas 4 y 6 del Metro, como parte de los compromisos de movilidad de cara a la Copa Mundial de la FIFA 2026.

Hernán Villarreal Rodríguez, titular de la dependencia, informó durante su participación en el programa Nuevo León Informa, que actualmente se mantienen activos 55 frentes de trabajo para acelerar las obras, cuya primera etapa forma parte de la Meta FIFA 2026.

De manera individual, la Línea 4 registra un progreso cercano al 35 por ciento. En esta ruta se llevan a cabo trabajos de cimentación profunda y superficial, habilitación de acero, construcción de columnas, capiteles, montaje de trabes y armado de juntas.

En el caso de la Línea 6, que conectará desde el Hospital de Ginecología y Obstetricia del IMSS hasta Apodaca, el avance es del 37.31 por ciento. En esta sección se ejecutan labores de reubicación de líneas eléctricas en la zona de la “Y Griega”, así como cimentación del Centro de Control que estará ubicado en el mismo punto. Además, se trabaja en talleres y cocheras cerca de Citadel, donde se desarrollan excavaciones, descabece y colado de plantillas.

Las obras también incluyen la construcción de zapatas de cimentación en las estaciones Paseo La Fe y San Rafael, junto con estructuras de columnas y capiteles, así como avances en la subestructura de la estación Churubusco.

En lo que respecta a la extensión de la Línea 6 hacia el Aeropuerto Internacional de Monterrey, se realizan actividades de perforación, habilitado de acero, izaje y colado de concreto en pilas, excavación de dados y montaje de vigas.

Como parte del equipamiento del sistema, Villarreal Rodríguez anunció que en julio llegarán tres nuevos trenes, que se sumarán a uno ya exhibido en el Parque Fundidora, y que se espera la llegada de más unidades conforme avance el proyecto. También se ha iniciado la fabricación de los intercambiadores, elementos clave que permitirán el tránsito de los trenes entre vigas del monorriel.

“El proyecto avanza en dos frentes: la obra civil por un lado, y por otro, la parte electromecánica y los trenes, que también ya están en proceso”, destacó el Secretario.

Con estas acciones, el Gobierno de Nuevo León reafirma su compromiso de modernizar la movilidad en la zona metropolitana, ofreciendo un sistema de transporte más eficiente, seguro y sostenible para los ciudadanos y visitantes rumbo al Mundial 2026.

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